メールをプレビューしただけで被害を受ける「BADTRANS」「Aliz」2種類のワームの感染被害が国内で急増している。今日1日で受信したウィルスメールは、多分100通以上ではないだろうか? 昨日の2倍くらいになっているかも?この調子だと、明日は200通以上? 数日後には大変な事になってしまう。メールサーバーもパンクしちゃったりして。感染した本人は気がついていなかったりするようなので、たちが悪い。
今までのウイルスは、あまり気にならなかったが、今度のは特にひどい。早く収まってほしいものだ。
22日の夜から23日にかけて、栃木県方面へツーリングに行ってきた。浜松を6時ごろに出発。東北自動車道の、羽生パーキングに集合し、メンバーの一人の会社の保養所なる、西那須野の別荘へと向かった。別荘に着いたのは12時くらいだったろうか? それから宴会が始まり、私がダウンしたのが3時半頃、他のみんなは、5時ごろまで続いたようだ。
翌朝、初参加のメンバーが1人合流し、計5台でツーリングに出発。紅葉にはちょっと遅かった日塩もみじラインを走り、霧降高原道路を経由して、日光で遅めの昼食を取った。
解散後は、いろは坂を登り、中禅寺湖から、ロマンティック街道を走り、沼田インターから関越経由で帰ってた。なかなか走り応えがあった。
走行距離:1,053km、燃費:8.2km/L。写真は、こちら。
17日の土曜日、お休みを頂いて、Country Roadの第4回接阻峡紅葉ツーリングに行った。9時30分に掛塚橋の袂のセブンイレブンに集合という事だったが、9時には着いてしまった。まだ、誰も来ていない。徐々にメンバーが集まり、結局4台で、出発。特に混んでいたというほどでも無いが、やはり紅葉シーズンのせいか、交通量は多めのような気がした。
接阻峡辺りの紅葉は、なかなかきれいだった。走行距離:281km 燃費:33km/L。写真は、こちら。
昨夜、いや今日の未明、しし座流星群を見に出かけた。3年前に、見に行ったときには、期待していたほど見えなかったので、今回も、あまり期待しないで出かけたのだが、その期待に反して、かなりたくさん見ることが出来た。
3年前は、天竜川の河原へ行ったのだが、今回は、山の方が良いかなと思い、まずは、都田のフルーツパーク方面へと向かった。道端の空き地に車をとめ、空を見上げると、ぽつぽつと流星が流れている。
その場所でも、結構見ることは出来たが、もっと山の方へ行けば、もっとたくさん見えるかもしれないと、山道へと車を走らせる。都田川ダムへ行くと、やはり流星見物か、駐車場にはたくさんの車が止まっていたので、さらに山奥へと向かった。
愛知県鳳来町との境まで来ると、道が下りはじめそうだったので、峠の脇にあった林道へと突入。不安な思いをしながらも、ガタゴト道をしばらく走ると、やや開けた場所があったので、そこへ車をとめて、じっくりと流星観賞をした。
いや〜、なかなかのものだった。
浜松の老舗百貨店、松菱が今日、破産宣告を受け自己破産したようだ。何年か前から、業績が悪い事は聞いていたが、とうとう、という感じだ。11月22日オープン予定のザザシティ中央館とも渡り廊下で繋がっているのに、その矢先に何でまた?と言う事になってしまった。
松菱には、ティファニーがテナントとして入っていて、何度か修理にお邪魔したが、浜松からは撤退してしまうのか? 唯一残った遠鉄百貨店に引っ越してくれればいいのだが・・・
他にどんなテナントが入っていたか知らないほど、松菱では買い物をしてないが、あの建物は今後どうなってしまうのだろう・・・?
今日、久しぶりに100円ショップへ行った。何か変わったものはあるかと、商品を見ていると、腕時計の皮ベルトがあった。ちょうど、自分の腕時計のプラスチックベルトが切れており、時計屋さんへ交換に行こうと思っていたので、試しに買ってみた。しっかり見ると、端の処理が雑で、裏側もそれなり、金具のメッキもきれいではないのだが、時計に付けて遠目に見ると、ちょっと100円とは思えない。ベルト交換に1000円くらいは掛かるつもりでいたので、お買い得だったかもしれない。
ただ、どれくらい長持ちするものやら?
先月から税務調査が入っていたのだが、その結果が出た。年末の代金引換発送分の売掛金計上漏れと受取拒否分の期末在庫計上漏れがあり、修正申告納税額が、\17,900。特にペナルティーも無いようで、助かった。先日の、顧客の意に反する申込み画面の有無(法第14条に基づく施行規則第16条)の件、インターネットエクスプローラー5だと、フォームの入力途中でエンターキーを押すと確認画面が現れ、再度エンターキーを押すことによって送信が完了してしまい、それがいけないということだった。確認画面に注意書きを付記して、一件落着。
昨日かな? 久しぶりにホームページのカウンターが壊れた。直そうと思い、telnetでログインしようとしたが、ずいぶん久しぶりなので、パスワードを忘れてしまったらしい。サポートに連絡して再発行してもらった。無事カウンターは直ったが、カウントを少し損しちゃったかな。
昨日、伊勢志摩ツーリングに行ってきた。最近見つけた、静岡西部を中心に活動するツーリングクラブに初参加だ。伊良湖のフェリー乗り場に、8時30分集合。カーナビで調べたら、2時間ちょっと掛かりそうなので、余裕を見て、6時に出発したら、7時半ごろには着いてしまった。だんだんにメンバーが集まり、その数、7台。
伊勢志摩方面は初めてだし、バイクでフェリーに乗るのも初めてだ。壁際に停めて、しっかりと縛り付けられた。
鳥羽で下船し、一路パールロードへ。パールロードの途中に、志摩スペイン村があるが、こうしてみると意外と近い感じがする。もっと遠いとこかと思ってた。
横山展望台からの眺めは、曇っていたにもかかわらず、なかなかのものだった。そこへ行くまでの道が分かりにくかったが。
伊勢神宮も初めてお参りしたが、本宮(っていうのかな?)が拝めなかったのはちょっと残念だ。赤福本店というところによって、赤福餅を食べたが、これって有名だったんだ。
走行距離:271km 燃費:34km/L。写真は、こちら。
今日の日経流通新聞1面に、2000年度ネット通販売上高ランキングが載っていて、74位に当店の名前がある。うれしいような、恥ずかしいような。そういえば、ちょっと前に、アンケート調査が郵送されてきた。せっかくだからと回答を始めると、意外と面倒な質問がある。や〜めたとほかって置いたのだが、催促の電話があり、書ける所だけで良いということだったので、簡単に答えられるところだけ記入してFAXした。
しばらくして、電話があり、記入もれの個所を質問され、適当に答えておいた。まさか、1面に載るほどのランクではないと思っていたのだが・・・
きっと、回答してない企業が多いんだろうなっ。有名どころの名前が見当たらないぞ〜?
13(土)〜14(日)とヤフー掲示板の40歳以上のバイク乗りのオフ会、「第2回氷見大鍋家族OFF」へ行ってきた。浜松を7時に出て、東海北陸道の長良川SAに9時集合、その後、高鷲IC→R156→五箇山→R304→福光IC→高岡IC→R8→R160→氷見→いいパーク七尾、という行程。
東海北陸道を走っている頃から、何か異音がすると思っていたら、リアスプロケットが以上に磨耗し、チェーンがかなり伸びていた。
先週、約1000km走り、そろそろ交換しなくてはと思っていて、今回のオフ会くらいは何とかもつだろうと考えていたのに、意外に消耗が早かったようだ。
帰りは、能登島を一周して、能登有料道路を走り、金沢に出たが、リアスプロケットの磨耗がかなりひどかったので、他の2台とお別れして、北陸自動車道をのんびり帰ってきた。
走行距離、844km、燃費、36km/L。写真は、こちら。
今日、経済産業省商務情報政策局消費経済部消費経済対策課 電子商取引係というところから、通信販売に係る法令遵守状況についてというメールを頂いてしまった。
顧客の意に反する申込み画面の有無(法第14条に基づく施行規則第16条)
消費者が契約の申込み内容を容易に確認し、及び訂正できるようにしていないこと、について不適切と認められますので、改善をしてくださいとの事。
確認、訂正できるようにしてるつもりだが、どこがいけないのだろうか・・・?
先週末の6日(土)と7日(日)、連荘でオートバイのツーリングに行った。ともに天気はまずまずだった。6日は、40歳以上のバイク乗りの関東地区オフ会に参加ということで、秩父の蕎麦屋さんに集合。行きは、東名で用賀まで行き、環八を北上、関越に乗り、花園で降り、秩父へと向かった。環八と関越が渋滞で、集合時刻に遅れること約10分、そばの注文にはちょうど間に合った。
帰りは、甲府を経由して富士に出るつもりだったが、甲府市内で大渋滞にはまり、道に迷い、何とか清水に出て帰ってきた。
行き6時間、帰り7時間、走行距離、620km、燃費、32km/L。写真は、こちら。
7日は、中年ライダーのツーリング。朝霧高原から、下部温泉に降り、清水のすしミュージアムに寄って帰ってきた。朝霧高原はひんやり涼しく、下部温泉で入った武田信玄公かくし湯の源泉は、暖かくなくってちょっとビックリ。すしミュージアムは、レトロな感じがなかなか良く、回転寿司もまあまあだった。
走行距離、350km、燃費、30km/L。写真は、こちら。
三井住友カードはポルシェファイナンシャルサービスジャパンと組んで、ポルシェの所有者向けに提携カードを発行するそうだ。18歳以上でポルシェを所有している事が入会の条件で、カードにはポルシェのロゴとエンブレムが描かれている。最高5千万円までの海外・国内旅行傷害保険や全国15ヶ所の空港ラウンジが無料で利用できるなど、ゴールドカード並みのサービスが付いているということで、年会費も、10500円。
特典としてエクソンモービルグループのガソリンスタンドでカードを利用した人の中から抽選で、F1などの自動車レースのチケットが当たるそうだ。
ちょっと魅力のあるカードだが、ガソリンはもっぱらシェルのXカードだし、自動車レースも見に行かないので、仮に入会しても、ほとんど利用する機会がないかもしれないな〜
一昨日の9月30日、この日は年に一度の930の日ということで、930オーナーが集まった。その数、5台。御殿場から、足柄富士公園線(ふじあざみライン)に入り、終点まで上った。残念ながら、雲が掛かっていて、景色はぜんぜん見えなかった。その後、山中湖に出て、湯豆腐のお昼。それから、道志道の駅まで走り、流れ解散。厚木インター経由で帰ってきた。
写真は、こちら。走行距離、約500km。燃費、約8km/L。
今日、オレンジネットから、メール削除の依頼というメールが来た。メールBOX容量が、33.4MBになっているという。自分では、全部ダウンロードしているつもりだが、メーラーが悪さをしていた。
つまりはこうだ。やたらでかいDMやスパムが送られてくるときがあるので、設定で、50KBより大きいサイズのメールはダウンロードしないというチェックボックスをオンにしていた。
そうすると、ヘッダー部分だけダウンロードされて、いらないメールは削除できる。しかし、ヘッダー以下のほとんどの部分は、メールボックスにそのまま残ってしまうのだ。しかも、こちらからは残っている事がわからない。
今回は結局、オレンジネットの担当者にすっかり削除してもらった。
最近、メールチェックが、やけに時間が掛かると思っていたのだが、これが原因だったのだ。このメーラーの設定は、便利で良いと思っていたが、思わぬ落とし穴だった。
もちろん、設定は解除したが、大きいサイズのDMやスパムが来ない事を祈るのみだ。
2、3日前、急に冷え込んだせいか風邪を引いてしまったらしい。そんなにひどくはないが、鼻水が出る。のんびり休むわけにもいかないので、早く治って欲しいものだ。最近、そろそろ買い物カゴを付けようかなどと、レンタルしてくれるサイトをあっちこっち探していたのだが、NTTデータキュビットから、ネットショップを運営するために必要な機能をASP(ネット上での汎用ソフト提供サービス)形式で提供する新サービス「ショップギア」を開始したという案内を頂いた。
ショップギアは、SSL(回線の暗号化)付ショッピングカート、顧客データベースおよび注文台帳を中心とした本格的な総合支援サービスだ。しかも、基本機能が無料で利用可能。
「買いパラ」登録のショップということで、案内が来たようだが、渡りに船とはこういう事を言うのだろうか、早速使わせていただく事にした。
まずはクリニークのページに設置。formタグを商品ごとに入れなくてはならないので、ファイルサイズが今までの2倍くらいになってしまうのが難点だが、注文のしやすさを優先するとなると、やむをえないか。
特に問題なければ、順次他のページにも設置していこう。
9月11日、この日は年に一度の911の日。大黒ふ頭に集合!ということで、3時に店じまいして、いそいそと向かったのだが、台風15号の影響か、なんと、東名の沼津から先が通行止め。台風自体は、既に東北の方へ抜けていて、天気は回復しているのに。焼津の実家で時間をつぶし、通行止め解除のニュースを見て、5時半に再度出発。しかし、清水の日本平付近で、大渋滞にはまってしまった。
しばらくはエンジンを掛けたまま、動くのを待っていたが、油温も上がってくるし、ぜんぜん動かないので、エンジンを切り、新聞や雑誌を読んだり、カセットを聞いたり、テレビを見たりと時間をつぶした。
やっと走り出した時には、すでに集合時間の8時を回ってしまっていた。しかも、沼津から町田までが、さらに渋滞とのこと。大黒までは、2時間以上掛かりそうなので、やむなく断念した。
せっかくここまで来たので、沼津インターで降り、三島の知り合いがやっている炉辺焼きへ寄ることにした。
走行距離、約300km。
昨日、パイクファクトリーというホームページの掲示板のオフ会があった。集まったのは、私を入れて、3台の日産エスカルゴ。2台は、滋賀県からやってきた。台数的にはちょっとさびしいが、なかなか楽しい時間が過ごせた。エスカルゴ3台つるんで走るのも、また楽し。写真は、こちら。
その後、ポルシェのオーバーホールが完了したので、車を取りに行った。デフのガタも無くなり、シフトも入りやすくなって、すごく乗りやすくなった。
2ヶ月も乗っていなかったし、クラッチミートのポイントも変わったので、ちょっと変な感じがしたが、だいぶ良いフィーリングだ。
請求書を見ると、大まかには、トランスミッションOH、クラッチOH、エンジンOH、オイルポンプOH、シリンダーヘッドOHとなっていて、細かい部品も、点検、調整、交換がされているようだ。
〆て、約130万円。ほぼ予定通りだが、やっぱり痛い。
唯一残念なのが、エアコンを入れるとエンジンの調子が悪かったらしく、納期と費用の面で、ひとまず殺したそうだ。これから涼しくなるので、当面は問題ないが、来年の夏、どうしよ?
その後、ヤフーの掲示板のオフ会で、ブラジル料理、シュラスコ「Q・G・DO・BOI」(ケ.ジェ.ド.ボイ)へ行った。この店はこれで2回目だが、またも、お腹がはちきれそうになった。
昨日、久しぶりにバイクでツーリングに行った。最初の予定では、大井川上流の温泉だったのだが、行き先変更になり、山梨県南巨摩郡鰍沢町の十谷温泉へ行った。今回は、Yahoo!掲示板の「中年ライダーさん!ツーリングいこっ!2」というトピックのツーリングで、主に愛知県のメンバーだが、合計9台が集まった。
清水まで高速で行き、52号線を北上するというルートだったが、快適に走れるワインディングはほとんどなく、道的にはイマイチだったかな?
目的地の温泉は、渓谷にある混浴露天風呂で、なかなか気持ちよくつかることが出来た。写真は、こちら。
昨日の走行距離、約340km。
先日、映画「パールハーバー」を観てきた。映画館には上映1時間前に着いたのだが、まだ時間があったから、ぶらぶらと晩御飯を食べに行き、戻ったのが、ほぼ10分前。全席指定なので、席を取ろうとしたら、一番前の、右端しか空いていなかった。この映画館で満席は初めてだ。先に良い席を取って置けばよかった。
3時間半も、左上を観続けたおかげで、首が痛くなったし、いまいち、映画が楽しめなかった。満席になることなんて、年に何回もあることじゃないだろうから、もうちょっと、観やすい造りにして欲しいものだ。
クロネコ@ペイメント クレジットカードサービスの加盟店登録が完了した。今までは、JCBカードが使えなかったが、これで、OKだ。雰囲気的には、Smashと同じような感じだけど、会員登録の必要が無いので、その分、お客様としては、使いやすいかもしれない。
宅急便の発送と連動しているようで、宅急便で発送しないと、決済が行われないようだ。ということは、ゆうパックで発送することができない。
その辺のことは、申込の前に知らなかったが、なるほど、そういうことだったのか・・・。やりますね〜、ヤマトさん。
7月28日(土)のこと、ヤフー掲示板のオートバイのトピのオフ会に行った。「味噌カツオフ」、その名の通り、名古屋名物の味噌カツを食べるだけの集まりだ。東は千葉、西は京都から、8台のオートバイが集まった。ただお昼を食べるだけなのに・・・。写真は、こちら。その後、浜松に戻り、おいしいものを食べる会に参加。チーズオムレツがおいしいといわれてるクインズカフェというお店だ。こちらは最近人数が少なく、今回も4人。
メニューはいろいろとあるのだが、やはりここはチーズオムレツを頼んでみた。他の料理も含めてやや薄味の感じがしたが、おいしく頂いた。写真は、こちら。
7月31日(火)のこと、ポルシェのオーバーホールの再見積もりが来た。中古デフ作戦は失敗に終わり、やはり、バラスしかなさそうで、希望の予算を上回ってしまうとのこと。上限130万円、それ以上掛かった場合はショップで負担してくれるということなので、お願いした。
さて、いつ直ってくるのだろう?
同日、パイクファクトリーというホームページの掲示板で知り合った方から、エスカルゴを頂いてしまった。廃車にするということだったので、それはもったいないと言うことで、もらうことになった。だから今、店の横に、2台並べて置いてある。
そのため、余分な駐車場がなくなり、徒歩通勤を余儀なくされている。
昨日、近くのお医者さんに、同じ色、同じスタイルのワーゲンビートルが2台並んで置いてあるのを見つけた。ナンバーを見ると同じ4桁にしてあった。もらったエスカルゴの名義変更をしなくてはいけないのだが、真似して、同じ4桁を取ろうかな?
ということで、うなぎを食べに行った。前々から、行ってみようと思っていたお店、「なかや」。最初、友人がホームページを作ったということで、教えてもらっていたのだが、なかなか行く機会が無かった。昨日は、きっと混むだろうと思い、混む前にと、早めに仕事を終え、お店へ向かったのが5時ごろだったろうか? 店内には、お客さんが一人だけで、まだ空いていた。
ほとんどがカウンターという店の作りで、そのカウンターに席を取り、目の前で、生きたうなぎをさばく様子を見た。開いたうなぎに櫛を挿し、焼いて、蒸して、たれをつけてまた焼く。
甘味を押さえたたれで、あっさり目のうな重といったところか? 「にがい思い出」というのも頂いた。ぜひ一度、お試しあれ。
ポルシェ930は、1万キロ毎にタペット調整をしなくてはいけないので、この前のツーリングの後、整備に出した。そうしたところ、エンジンのスタッドボルトが折れている事がわかり、オーバーホールをした方が良いという事になった。費用がどのくらいかかるか分からないので、とりあえず見積もりをお願いしたところ、エンジンだけではなく、デフギアとトランスミッション、クラッチまで含めたオーバーホールの見積もりが来た。しめて、約200万円なり。
おお〜! オーバーホールのフルコース? 中古車、買えちゃうじゃん。 エンジンだけで良いのに〜!
ということで、メカニックさんと相談したところ、デフギアのガタが大きいので、エンジンの前に、そっちを直したほうが良いということだ。まあ、専門家の言う事だから、それに従うとしても、そんなにお金を掛けたくないんですと言うと、それでは、とりあえず、中古のデフと交換して、様子を見てから再見積もりしましょうという事になった。
なんとか一桁下がるといいのだが。
昨日、ポルシェ第5回七夕ツーリングに行ってきた。浜松を出たのが、3時半。愛鷹PAで、996ターボと合流し、集合場所の大黒ふ頭へと向かった。この「大黒ふ頭」、「だいこく」と読むそうなのだが、ずっと「おおぐろ」だと思っていた。おお、はずかし。大黒ふ頭では、12台の911が集合し、しばし雑談。その後、フェリーに乗るため、久里浜へと向かう。途中、横須賀PAでもう1台と合流したが、そのとき、PCJ(ポルシェクラブオブジャパン)の911乗りと行き会った。
久里浜から金谷港へフェリーで渡り、房総半島を南下。勝浦、御宿で昼食を取り、カートに乗るため、南千葉サーキットへと向かう。カートは、妻恋で1回乗ったことがあるが、南千葉の方がスピードが出るようだ。5分で、1000円。ハンドルを握る手が筋肉痛になりそうだった。初心者は50秒くらいというタイム、45秒位だったから、まあまあかな。
写真は、こちら。
昨日の走行距離、約730km。
6月3日(日)、オートバイで濁河温泉へツーリングに行った。最初、なんと読むのか分からなかったが、「にごりご」温泉、木曽御岳北側の七合目にある。標高は1800mで日本一高いところにある温泉郷らしい。浜松を朝5時10分に出発し、新城桜淵公園で、別のメンバーと合流。第一集合場所、稲武どんぐりの湯で、さらにメンバーが集まる。
第二集合場所の岩村およねさん、第三集合場所の恵那峡ランド正門、第四集合場所の道の駅花街道付知と経由し、少しづつメンバーが増え、バイク10台、車1台、総勢12名で、濁河温泉へと向かう。
現地では、富山から参加の一人も加わり、合計13名で、お昼と温泉を楽しんだ。
記念撮影を終え、帰路に着き、浜松到着が11時半。走行距離、約530km。
アルバムはこちら。
今回は、昨日の26日(土)、うなぎ・寿司ツアー。まずは、焼津魚センターに集合。関東から来る予定の3台が、東名高速の事故による通行止めで、どうやら、お昼のうなぎには間に合いそうもないということで、しかたなく、2台で、うなぎのお店「三味」(焼津市五ヶ堀之内)へ行った。「三味」は、BGMにはジャズが流れ、モダンなつくりのお店で、うなぎのたれはあっさりめだった。
そこから、日本平へ移動。途中で携帯に電話が入り、関東組3台のうち、2台が渋滞によりオーバーヒート気味ということで、合流を断念、そのままUターンする事となってしまった。実に残念。
日本平では、もう1台のポルシェ、最新の996ターボに試乗させてもらったが、実にすごい車だ。日本平ホテル業務部の課長さんのご好意により、日本平ホテルの芝生の庭園にポルシェを入れさせてもらい、デジカメ撮影会となってしまった。
その後、沼津港にある、「双葉寿司」へと向かい、もう一人の参加者と落ち合った。その人のポルシェは、故障により修理に出したばかりということで、拝見する事はできなかった。
写真は、最近、Photohighway Japanというサイトを知ったので、そちらにアルバムを作成した。
昨日の走行距離、約320km。
アメリカのコンパックにパソコンのオーダーをした時、コンパックは、日本には送ってくれないので、発送先はアメリカの住所にした。支払いは、DC・Masterカードを指定したところ、コンパックから、カード会社に登録の住所でないと送れない、というメールが来た。DCに連絡して、アメリカの住所を登録して欲しいとお願いしたところ、そういうことはやっていないと断られてしまい、そうこうしているうちに、オーダーはキャンセルされてしまった。
コンパックからは、アメックスカードの方が簡単かもしれないというメールがきたので、今度は、アメックスの支払いでオーダーした。コンパックからは、前回と同様、カード会社に登録の住所でないと送れないというメールが来たので、アメックスに、アメリカの住所の登録をお願いしたところ、すぐに受け付けてくれた。
パソコンも無事に届き、今回のようなケースは、アメックスが頼りになると思った。
さて、アメリカではこのように、通販を行っている会社が、カードの登録住所と商品の発送先が同じかどうかを確認することが良くある。カードの不正使用を防ぐ方法なのだが、日本では通常、そのような確認は行っていない。
特に高額商品の場合には、やはり、そこまで確認するようにした方が良いのだろうか?
13日の日曜日、オートバイのオフミーティングで、富士山スカイラインの水ヶ塚公園へ集合した。浜松を、朝8時半に出たところ、3時間ほどで着いてしまい、集合時刻午後1:30には、だいぶ間があるので、富士山新五合目まで行ってみた。雲が掛かっていて、だいぶ寒かった。
まだ時間があったので、御殿場方面へ向かい、コンビニでお昼にしようと駐車したところ、なんとオイルが漏れているではないか。オイルの給油キャップが緩んでいた。幸い大量に漏れたのではないようで、事なきを得たが、気がついて良かった。
コンビニの前で、お昼を食べ終わったとき、前の道を見覚えのあるバイクが通過した。オフミーティング仲間だ。早速、追っかけたところ、すぐに追いつき、様子をみて、パス。
その後、水ヶ塚にてみんなと合流。
しばらく話をした後、みんなで富士山新五合目へ。今度は晴れていて、そんなに寒くもなく、気持ちよかった。
本日の走行距離、約370km。
4月29日の日曜日、天竜市横川の「りきちゃんのカヌー工房」というところへ行き、カヌーを体験してきた。まずは乗船準備、ライフジャケットを装着。小雨がぱらつく中、いざ乗船。
その後、カヌー作りのお手伝い。といっても、張り合わせてある板を留めているホッチキスの針みたいのを抜くだけの作業なのだが。
手作りのカヌーは、なかなか根気の要る仕事ですね。